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台鐵新票務系統「很掉漆」 逃票嚴重
台鐵估計，依照車上查驗票狀況，每年逃票損失約9千多萬。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵第四代票務系統剛上路就出現漏洞。立委李昆澤昨指台鐵QR CODE車票可重複進出站，東部小站也沒設QR CODE閘門，新系統上路後逃票嚴重，兩周來已有四四六九張車票重複使用，「新系統很掉漆」。台鐵去年虧損廿五億元，其中九千萬元來自乘客逃票損失的營業額。立委林俊憲昨批評台鐵逃票虧損太離譜，應提出配套減少傷害。李昆澤說，台鐵第四代票務系統四月廿三日上線，統計至五月六日期間，已有四四六九張重複進出站，台鐵雖稱此觸犯刑法偽造文書，但台鐵恐無時間跟人力提告。. } }); } 台鐵局長張政源回應，六月卅日前將啟用「嚴謹模式」，一張票僅能使用一次進出站，透過科技解決問題，並滾動檢討第四代票務系統。至於尚未裝設QR CODE閘門，預計明年裝設完畢，短期內列車長會加強驗票，並研議採用直立式感應設備因應。張政源說，「台鐵會盡量查，希望大家別惡意逃票。」台灣鐵道暨國土規劃學會說，列車長縱使可以驗票，但仍需有鐵路警察等更大公權力的人幫忙，才可更有效遏阻，而不網路人氣商品top10人氣商品排行榜是讓列車長每天從車頭走到車尾查票，台鐵也應更重視營業損失。該學會也說，未來輕軌也會有逃票問題，立委應修法提高逃票罰則，讓台鐵等運輸單位有更強大的「武器」執法。
聯合國全球移民契約通過前夕 成美攻擊箭靶
（中央社紐約聯合國總部7日綜合外電報導）就在聯合國10日摩洛哥開會通過一項全球移民契約前夕，美國將矛頭對準這項契約，表達強力反對之意。美國去年宣布退出協商，引發多國跟進或持保留態度。
美國在冗長的聲明稿中指出，全球移民契約（Global Compact for Safe, Orderly and Regular Migration） 顯示「聯合國以犧牲各國管理移民制度主權的方式，推動全球治理之舉」。
法新社報導，這項去年7月達成的無約束力協議成為右派和民粹政客的目標，他們抨擊這項契約公然冒犯國家主權。
美國憂心支持者利用這項契約推動移民方面的「國際習慣法」或「軟法」。美國去年12月宣布退出協商。
美國發表長達3頁的聲明臚列反對理由，比如說契約中有一項條文說，拘禁移民應該是「最後的手段」，華府主張這點和美國法律不符。
美國也關切這項契約「對於移民目的地國家付出的代價予以淡化」，像是「低技術勞工的就業流失」，以及造成「公共服務的緊繃」。
雖然已經有多國宣布退出，聯合國10日將在摩洛哥馬拉喀什（Marrakesh）舉行為期2天會議，通過這項移民契約。
匈牙利去年宣布退出後，澳洲、以色列、波蘭、斯洛伐克、捷克、奧地利、瑞士、保加利亞、比利時、拉脫維亞、義大利和多明尼加共和國等國不是宣布退出，就是持保留態度。（譯者：劉淑琴/核稿：陳昱婷）1071208
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